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São exemplos de instrumentos giroscópicos, exceto:

São exemplos de instrumentos que utilizam o sistema Tubo Pitot-Estático, para o seu correto funcionamento:

Uma obstrução no tubo de Pitot, afetará o seguinte instrumento:

A velocidade indicada pelo instrumento, corrigida para erros de instalação ou posicionamento do tubo de Pitot, é conhecida como:

Quando a aeronave receber um vento de cauda, teremos:

Uma aeronave recebe um vento de través com intensidade de 15kt, portanto:

A velocidade no solo (VS), esta diretamente relacionada a(o):

Com relação a velocidade aerodinâmica (VA), é correto afirmar:

Sobre a velocidade indicada (VI), é correto afirmar:

A velocidade aerodinâmica também é conhecida pela sigla:

Na altitude transição o ajuste do altímetro é alterado de QNH para:

No nível de transição o ajuste do altímetro é alterado de QNE para:

O instrumento cuja finalidade é fornecer ao piloto a razão de subida ou descida da aeronave, chama-se:

O altímetro estará ajustado em QNE quando a aeronave estiver:

Uma aeronave voando em rota, no FL100, terá o altímetro ajustado em:

Durante o pouso o altímetro deverá estar ajustado em:

Uma aeronave no solo, com ajuste em QNH, o altímetro irá indicar:

Durante a decolagem o altímetro deverá estar ajustado em:

Quando o altímetro está ajustado em QNE, pode-se concluir que a aeronave:

Uma aeronave no solo, tem o altímetro ajustado em QFE, portanto, ele indicará: