Navegação Visual - PROVA 10

Questão 1 of 20

1. Question

01) A diferença de longitude entre as longitudes 075º 40´W e 125º 35´W?

a) 200º 75´
b) 49º 55´
c) 201º 65´
d) 50º 05´

Questão 2 of 20

2. Question

02) Qual a menor distância, em milhas náuticas, entre as seguintes posições, 00o00´N
176º00´E e 00o00´N 173º00´W?

a) 660nm
b) 20940nm
c) 789nm
d) 60nm

Questão 3 of 20

3. Question

03) O único paralelo considerado um círculo máximo é o:

a) Equador
b) Trópico de Câncer
c) Trópico de Capricórnio
d) todas as anteriores

Questão 4 of 20

4. Question

04) Um grau lido em qualquer círculo máximo equivale a:

a) 60km
b) 60nm
c) 1km
d) 1nm

Questão 5 of 20

5. Question

05) Qual a latitude média entre 22º 40´S e 10º 16´S?

a) 16º 28´S
b) 32º 56´S
c) 12º 24´S
d) 6º 12´S

Questão 6 of 20

6. Question

06) A abreviatura NNE refere-se ao ponto:

a) colateral, nordeste
b) sub-colateral, noroeste
c) colateral, nortenoroeste
d) sub-colateral, nortenordeste

Questão 7 of 20

7. Question

07) Numa projeção Lambert, a rota loxodrômica é representada por uma linha:

a) curva
b) reta
c) perpendicular ao Equador
d) paralela ao meridiano

Questão 8 of 20

8. Question

08) Uma aeronave desce com IAS constante e um forte vento de cauda, portanto, a TAS:

a) não se alterará
b) será igual a GS
c) aumentará
d) diminuirá

Questão 9 of 20

9. Question

09) Uma aeronave com GS de 230kt percorre uma distância de 33nm em:

a) 10 minutos
b) 7 minutos
c) 5,5 minutos
d) 8,5 minutos

Questão 10 of 20

10. Question

10) Ao nível médio do mar a temperatura é de 15ºC, portanto, qual a temperatura ISA
no FL075?

a) 0 ºC
b) 2 ºC
c) -2 ºC
d) 5 ºC

Questão 11 of 20

11. Question

11) Dados: RV = 262º, vento = 310/105 e VA = 572kt, calcule PV e VS.

a) 270º e 496kt
b) 269º e 550kt
c) 257º e 488kt
d) 277º e 600kt

Questão 12 of 20

12. Question

12) O altímetro estará ajustado em QNE quando a aeronave estiver:

a) em nível de cruzeiro
b) acima da altitude de transição
c) acima do nível de transição
d) todas as anteriores

Questão 13 of 20

13. Question

13) O ângulo formado entre o norte verdadeiro e o eixo longitudinal da aeronave,
chama-se:

a) rumo verdadeiro
b) rota verdadeira
c) proa verdadeira
d) proa bússola

Questão 14 of 20

14. Question

14) Dados: PV=260º, PM=291º e desvio bússola = 3ºE, calcule a declinação magnética e
a proa bússola.

a) 31ºW e 294º
b) 31ºE e 288º
c) 31ºW e 288º
d) 31ºE e 294º

Questão 15 of 20

15. Question

15) Dados: TAS = 420kt e temperatura = -36ºC, qual o número Mach?

a) 0.80
b) 0.67
c) 0.76
d) 0.70

Questão 16 of 20

16. Question

16) Dados: PV = 299o, RV = 293o, VA = 125kt e VS = 120kt, calcule o vento.

a) 355/10
b) 030/05
c) 015/03
d) 002/14

Questão 17 of 20

17. Question

17) O ângulo formado entre a proa e a rota, chama-se:

a) rumo verdadeiro
b) deriva
c) desvio bússola
d) declinação magnética

Questão 18 of 20

18. Question

18) A correção de deriva será sempre:

a) no sentido do vento
b) nula
c) no sentido contrário ao vento
d) para a esquerda

Questão 19 of 20

19. Question

19) Qual a Hora Local (HLO) e a data na posição 54º 30´N – 007º 15´E, quando a hora
UTC é 13h00 do dia 2 de agosto?

a) 13h00 do dia 2 de agosto
b) 13h29 do dia 1 de agosto
c) 13h00 do dia 1 de agosto
d) 13h29 do dia 2 de agosto

Questão 20 of 20

20. Question

20) Qual o número da Zona de Fuso Horário para a longitude 165º 03´W?

a) + 10
b) + 11
c) – 11
d) – 10

Pos.	Nome	Data	Pontos	Resultado
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